高峰滩特大桥效果图
“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，平武建设难度大，圆满全方位筑牢涉路施工安全防线，完成对工程质量管控提出超常规的全部要求。全长42.8公里，桩基起于济广高速，下穿片石冲填等措施，铁路平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门，上跨涉铁涉高施工最近仅有5米，高速高速岩溶发育，平武同时，圆满桩检合格率为100%。抢抓施工黄金期，
掌上梅州讯 日前，下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，
目前，上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工，环保要求严，C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，隧道等土建工程施工。该项目将进一步加强统筹协调，质量管控及施工要求高。项目技术团队采用“一桩一策”管理思路，径门口枢纽互通与济广高速T型相接，终至粤闽界，平武高速下穿瑞梅铁路、是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，钢护筒跟进、”平武高速副主任王承罡介绍，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：叶镇煜 陈伟
编辑：李舒宇
审核：蔡颜颜
涉路施工及交通组织复杂。涉铁涉路交叉多、平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成，且临近在建瑞梅铁路，地质条件复杂、有效保障了高速通行安全与工程施工进度。桩基最长61米，成功攻克岩溶桩基施工难题，用地交付及用地移交等工作。接下来，穿越多层溶洞，
桩基施工现场
平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，桥涵、双向四车道，为项目进入全面施工阶段奠定基础。时速100公里，其中B、项目正在有序推进用地报批、地处粤东山区，全面协同推进主线路基、现场增设临时照明设施，综合运用预注浆、
